Automotive Floor Majelis Stamping Dies

The Automotive Floor Assembly Stamping Dies minangka sistem terpadu skala gedhe, tliti dhuwur kanggo stamping kerangka utama lantai. Padha ora mati siji, nanging kombinasi mati lengkap (amarga perakitan lantai mbutuhake welding sawetara bagéan prangko). Dheweke makili puncak teknologi stamping lan minangka pathokan utama kanggo ngukur kekuwatan produsen die.

Minangka supplier dipercaya ing industri otomotif, SIKAIDA fokus ing R&D lan produksi perakitan lantai dhuwur-mburi mati, prodhuksi produk karo struktur kuat, presisi mbentuk, lan umur dawa. Pabrik kita nggunakake desain digital lan manufaktur presisi kanggo mesthekake yen saben mati memenuhi syarat sing ketat ing industri otomotif.

Fitur Produk Utama:

1. Ukuran Gedhe lan Struktur Komplek

Cetakan iki ukurane gedhe (dawa> 1,5m, ambane ≥ 1,2m), kanthi rongga kompleks. Padha mbutuhake mbentuk bolongan soyo tambah, nguatake tulang rusuk, lan fitur liyane. A desain multi-stasiun dipunginaaken, nggabungaken drawing jero, mbentuk, punching, lan proses trimming.

2. High Precision lan High Strength Requirements

The Automotive Floor Assembly Stamping Dies duwe toleransi dimensi sing dikontrol ing ± 0.5mm, kanthi syarat sing ketat kanggo flatness lan kontur. Dheweke uga duwe kaku sing dhuwur banget, nolak deformasi stamping tekanan dhuwur lan njamin konsistensi ing bagean sing diprodhuksi massal.

3. Integrasi Multi-Proses

Cetakan nggabungake pirang-pirang proses kayata nggambar jero, mbentuk, lan trimming. Tata letak proses sing dioptimalake nyuda langkah produksi, lan kompatibilitas karo garis stamping otomatis nambah efisiensi produksi.

4. Sistem Forming Lengkap

The Automotive Floor Assembly Stamping Dies nduweni struktur gedhe, kalebu komponen inti kayata pukulan lan mati. Dilengkapi sistem pneumatik-hidrolik sing canggih, operasi kasebut kanthi lancar lan efisien, njamin linuwih sing dhuwur.

5. Sistem Pendinginan lan Pelumasan Lanjut

Automotive Floor Assembly Stamping Dies dilengkapi saluran banyu pendinginan konformal lan sistem pelumasan efisiensi dhuwur, njamin suhu cetakan seragam, ningkatake efisiensi produksi lan kualitas bagean, lan nyuda deformasi bagean lan stres sisa.

Bahan lan Aplikasi

1. Area Aplikasi

Digunakake akeh ing manufaktur awak mobil penumpang, SUV, MPV, lan kendaraan komersial.

2. Pamilihing Materi

Basis cetakan Stamping Dies Lantai Otomotif nggunakake baja standar kayata baja 45 # lan Q235, dene komponen inti nggunakake baja cetakan karbon dhuwur, kromium kayata Cr12MoV lan SKD11. Sawise perawatan panas, atose tekan HRC48-52, lan urip layanan ngluwihi 500.000 siklus.

Proses Manufaktur

1. analisis simulasi CAE kanggo ngatasi masalah mbentuk ing advance;

2. desain cetakan 3D lengkap kanggo njamin struktur sing cukup;

3. pilihan saka baja jamur kualitas dhuwur;

4. mesin kasar, mesin nggoleki, perawatan panas, lan polishing nggoleki kanggo mesthekake tliti;

5. perakitan lan nyoba ngecor, debugging lan Optimization nganti bagean ketemu standar.

Tren Pangembangan

1. Ultra-gedhe terpadu ngecor, kompatibel karo mekso liwat 2000 ton;

2. Adaptasi entheng, kompatibel karo bahan anyar lan proses mbentuk majeng;

3. Digitalisasi manufaktur cerdas, mbisakake pemantauan wektu nyata lan debugging virtual;

4. Aplikasi printing 3D, ningkatake efisiensi manufaktur lan kualitas bagian kompleks.

Pitakonan sing Sering Ditakoni

Q1: Apa bahan sing biasane digunakake ing Automotive Floor Assembly Stamping Dies?

A1: Baja standar (kayata baja 45, Q235) umume digunakake kanggo basis cetakan. Karbon dhuwur, baja cetakan kromium dhuwur (kayata Cr12MoV, SKD11) digunakake kanggo bagean penting kayata rongga lan intine. Sawise perawatan panas, atose bisa tekan HRC48-52, karo resistance nyandhang dhuwur lan kekuatan compressive dhuwur.

Q2: Suwene siklus produksi kanggo stamping perakitan lantai otomotif mati?

A2: Siklus pangembangan kanggo Automotive Floor Assembly Stamping Dies dawa (biasane 8-15 sasi) lan larang regane (tekan mayuta-yuta nganti puluhan yuta RMB), dadi pathokan utama kanggo ngukur kekuatan komprehensif perusahaan cetakan. Nalika mobil berkembang menyang intelijen, elektrifikasi, lan bobot entheng, syarat teknis kanggo cetakan bakal terus saya tambah.